当地时间 5 月 23 日，美国司法部表示，已与波音公司达成原则性协议，允许波音公司避免因两起共造成 346 人死亡的 737MAX 飞机坠毁事件而受到起诉。
据悉，该协议使波音公司避免被打上重罪犯的标签，但对在空难中失去亲人并敦促检察官将这家美国飞机制造商告上法庭的家庭来说，是一个打击。
美国司法部 23 日提交给得克萨斯州联邦法院的文件显示，司法部与波音公司就后者在两起波音 737 MAX 客机空难中密谋欺诈美国联邦航空局一案达成不起诉协议。根据协议，波音公司将避免被定罪，也不用出席原定下个月举行的庭审。
文件显示，波音公司将 " 承认共谋妨碍和阻挠 " 联邦监管机构，司法部将要求法官驳回此案，但保留重新起诉的权利。根据协议，波音公司同意将支付超过 11 亿美元的罚款和赔偿等，其中包括 2.436 亿美元的追加刑事罚款、4.445 亿美元的坠机遇难者基金，以及 4.45 亿美元用于加强其安全和合规计划。
司法部表示，该协议是 " 一项公正、符合公众利益的解决方案 "，将确保进一步问责并立即为受影响的家庭提供实质性福利，同时避免诉讼的不确定性风险。
据美国媒体报道，美国联邦参议员伊丽莎白 · 沃伦 22 日曾致信司法部长帕姆 · 邦迪，敦促司法部不要签署该协议，称这将使波音公司 " 逃避其失败的企业文化和致命违法行为的责任 "。
2018 年 10 月和 2019 年 3 月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班先后发生空难，总计 346 人遇难，失事飞机均为波音 737 MAX 8 型客机。2021 年 1 月，美国司法部对波音公司提起刑事诉讼，并与其达成为期三年的延期起诉协议。波音同意支付超过 25 亿美元的罚款和赔偿，并承诺充分合作，按要求实施合规和改进计划。
该延期起诉协议于 2024 年 1 月 7 日到期。但 2024 年 1 月，就在延期起诉协议到期前两天，阿拉斯加航空公司运营的波音 737 MAX 9 型客机飞行途中发生门塞掉落事故。同年 5 月，美国司法部认定波音未作出改进以发现和防止其触犯反欺诈法规，违反了 2021 年达成的延期起诉协议。7 月，波音公司接受司法部提出的一份认罪协议，承认在两起 737 MAX 空难中密谋欺诈美国联邦航空局。两起空难的部分遇难者家属通过律师表示反对该认罪协议，认为对波音的惩罚过轻，该认罪协议后被法院驳回。
当地时间 5 月 23 日，波音股价微跌，盘后微涨。近期波音股价一路上涨，月内已涨超 10%，总市值 1526 亿美元。
（声明：文章内容和数据仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）
每日经济新闻综合自央视新闻、新华社、公开资料等
